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气动薄膜调节阀故障及维修方法

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气动薄膜调节阀是仪表自动阀中广泛使用的现场执行部件,需要0.4~0.6Mpa的压缩空气作支持,经常与智能液位计、压力变送器、流量变送器和温度变送器进行联锁,实现化工工艺的自动调节和高低报报警。它对生产工艺的稳定和产品质量的控制作用很大。但由于气动薄膜调节阀在打入自动运行的过程中。

由于仪表量值(如液位、流量)的不断变化,自动阀要按照PID调节方式而相应的发生动作。经常的使用以及工艺生产中的高压、高温和振动使自动阀的寿命和使用性能受到较大的影响,容易发生磨损、卡塞、内漏和高温、酸碱腐蚀现象。气动薄膜调节阀的性能降低,对生产工艺的稳定控制影响是很大的,甚至可以导致工艺生产陷入瘫痪。

鉴于气动薄膜调节阀在工艺生产和仪表检测中的特殊作用,应很好的总结它的常易发生的故障和解决方法。气动薄膜调节阀故障及维修方法调节阀漏量大,调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙,造成阀全关时介质的流量大,被控参数难以稳定。(1)在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长使用造成阀芯头部磨损腐蚀。

通常向下调节阀杆减小空隙达到减少泄漏的目的(2)阀芯周围受到介质的腐蚀比较严重,阀芯受介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕。应取出阀芯进行研磨,严重的应该更换新阀芯。(3)阀座受到介质的腐蚀比较严重,或介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕,阀座与阀体间的密封被破坏。应取出阀座进行研磨。

更换密封垫片,严重的应该更换新阀(4)阀内有焊渣、铁锈、渣子等赃物堵塞,使调节阀不能全关,应拆卸调节阀进行清洗,同时观察阀芯阀座是否有划伤磨损现象。(5)套筒阀阀芯与阀座间的密封垫片损坏,碟阀的密封圈损坏使调节阀全关时节流间隙比较大。调节阀盘根故障。阀杆与盘根间的摩擦力使调节阀小信号难以动作。

大信号跳跃振动,造成调节过程中调节阀波动较大,参数难以稳定。摩擦力大时造成调节阀单向动作甚至不动。日常维护中应该定期增加润滑油或润滑脂,盘根老化严重,泄露严重的应该更换盘根。(1)被调介质的高温高压使调节阀的盘根膨胀老化加大对阀杆的摩擦力;(2)由于阀杆的频繁动作使盘根的密封性变差使介质外漏。

若介质是高粘介质会附着在阀杆上加大了摩擦力,同时外泄介质受冷凝固更加增大了摩擦力;(3)在处理盘根泄漏时盘根压板太紧增大了阀杆的摩擦力;(4)调节阀安装管道前后管线不同心,使调节阀有应力且附加到阀杆上致使阀杆与盘根的摩擦力加大。阀杆与连接件松动或脱落,由于现场震动或连接件紧固螺母松动。

阀杆太靠下与连接件连接部分太少,在运行中阀杆与执行机构推杆不同步或脱落不动,影响调节阀动作甚至失灵。阀座有异物卡住或堵死。管道中杂质进于阀座,损坏阀芯阀座影响调节阀动作,使漏量增大。在酸性气、瓦斯气的调节中气体中的杂质在调节阀节流处逐渐沉淀堵塞调节阀。在切水阀调节中,由于介质压力小。

流速缓慢,介质中的杂质逐渐沉淀堵塞调节阀或调节阀前后的管道,使调节阀失去作用。调节阀膜头故障。调节阀的波纹膜片长使用老化变质,弹性变小,密闭性变差,甚至产生裂纹漏风严重。压缩弹簧老化弹性系数改变,甚至断裂。使调节阀膜头输出的摧杆位移发生变化,推力变小,导致调节阀调节质量变差不能全开全关甚至失去调节作用。

气动调节阀控制系统中PID参数的设定。PID设定不当影响调节阀的动作甚至造成调节阀震荡调节,影响阀的使用寿命。在进行PID调节中首先应保证工艺介质比较稳定。如液位调节中若进料成周期性的大幅震荡,则液位很难稳定。还要确认工艺阀门的开启状态,在手动状态先使参数波动较小后,在进行PID调节。

工艺状态的确认。在调节阀漏量大时,确认副线阀门是否全关,调节阀**时,确认调节阀前后的阀门开启程度。在被控参数变化频繁时确认工艺流程是否存在大的波动。在对加热炉燃料油调节阀进行维修时,最好把调节阀切出投用副线运行,以防影响生产。如果不切出可开一点副线阀,维修时一定确保不因调节阀全关而使炉子熄火。

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气动薄膜调节阀的气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型(AirtoOpen)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型(FailtoCloseFC)。

气关型(AirtoClose)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。故有时又称为故障开启型(FailtoOpenFO)。气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。

当气源切断时,调节阀是处于关闭安全还是开启安全?举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。

又如一个用冷却水冷却的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。气开式改变为气关式或气关式改变为气开式,如调节阀安装有智能式阀门定位器,在现场可以很容易进行互相切换。

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